{"product_id":"wilwood-140-16806-r","title":"Wilwood Front GT Slotted Brake Kit for Ford F-150\/Expedition and Lincoln Navigator (2010–2020) with 13.38-Inch Rotors, Red AERO6-DM","description":"\u003cp\u003eThis AERO6-DM front conversion brings six-piston calipers and 13.38-inch one-piece rotors to the listed Ford\/Lincoln six-lug applications. Braided hoses and BP-22 pads are included; the original wheel hub is retained. Red calipers and 13.38-inch GT slotted rotors are the selected configuration. Based in Camarillo, California, Wilwood Engineering was established by Bill Wood in 1977. Its disc brake systems serve motorsport, street-performance and specialized applications. Calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings and brake lines are matched to the requirements of the whole system.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWilwood kit number 140-16806-R; sold as the listed axle brake package.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAERODM service calipers have 6 pistons and lug mounts. The finish is red powder coat; piston material is stainless.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper bore sizes are 1.75, 1.62, 1.62 inches; the axle pad set uses BP-22 compound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe original hub arrangement must be retained or provided separately. No replacement wheel hubs come with the kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper inlet thread is 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePublished minimum rim diameter is 17 inches. Use the template to check spoke clearance as well.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBraided hydraulic hoses are supplied under reference 220-15263; verify connections and full suspension clearance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied items include the pads and mounting fasteners; no replacement spindle, master cylinder or booster is included.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe supplied rotor measures 13.38 inches across and 1.25 inch thick. Surface configuration: GT slotted; construction: Iron.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThe complete entries distinguish Ford F-150 2010–2020 from Ford Expedition and Lincoln Navigator 2010–2015. F-150 trim, drivetrain and manual\/electric parking-brake variants must match the exact row. Raptor applications use their separately specified packages. The installation sheet requires factory dust-shield removal and the correct hose routing; place vehicles with EPB into the factory service mode before beginning. Confirm all year, model and brake-package details against the application table below, including the notes attached to each row.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePMB Performance has 20+ years of experience with parts and fitment details. Share your current brake setup, intended use and mounting measurements so we can help check the complete installation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eManufacturer documentation: \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1526.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eManufacturer Warning\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApplicable to brake pads only: Wilwood warns of exposure to arsenic, cadmium, hexavalent chromium compounds, lead, nickel, cobalt and antimony trioxide, chemicals known to California to cause cancer or reproductive harm. More information:\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.P65Warnings.ca.gov\/\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 x 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Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition 4x4 (6-Lug)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch 4x2 (6-Lug)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch 4x4 (6-Lug)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront 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