{"product_id":"wilwood-140-16666","title":"Wilwood GN4R-ST Front Race Brake Kit for Ford Mustang (2005–2014), 13-Inch Dynamic Lug Drive GT Rotors and Braided Hoses","description":"\u003cp\u003eFord Mustang front race brakes combine GN4R-ST calipers, Thermlock pistons and 13-inch GT rotors. Check wheel fit; racing pads require operating heat. Bill Wood founded Wilwood Engineering in 1977 in Camarillo, California, where the company is based. Wilwood designs and manufactures disc brake systems, producing brake rotors, calipers, master cylinders, fittings, valves and brake lines for motorsport, street-performance and specialized applications. Individual parts are selected to meet the requirements of the complete braking system.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer part number: 140-16666\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit function: Front Brake Kits - Road Race; front position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService calipers: 4-piston GN4R; Type III Anodize\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper mounting: Radial; piston material: Thermlock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor package: 13.00 × 1.25 inches; Spec-37 Iron; vented; GT Slotted\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied service-pad compound: BP-35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulic inlet: 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor \/ hub bolt-circle specification: 5 x 4.5 in; 5 x 114.3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNominal wheel diameter reference: 17 in; verify the complete clearance drawing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulic flexlines: Included; 220-9111 (18.00 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded installation items: mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot supplied: spindles, wheel hubs, master cylinder, brake booster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuantity: Sold as a kit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThe GN4R-ST kit is intended for four-piston road-race applications on the listed 2005–2014 Mustang configurations. Compare the full GT, Boss 302, Bullitt and Shelby rows and their factory brake conditions in the table below. Dynamic lug-drive GT rotors and Thermlock pistons are paired with BP-35 pads; extended cold operation causes premature pad and rotor wear. The 18-inch braided flexlines are included. Check DS-1482 against the actual wheel profile: catalog wheel-size statements do not replace a complete clearance check.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/BrakeKits\/BrakeKitsProdFront?itemno=140-16666\"\u003eWilwood product specifications\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1482.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor a race-brake fitment check backed by more than 20 years of parts experience, send PMB Performance the hub, spindle, wheel and complete brake-system details. Selection depends on the actual competition installation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManufacturer warning — brake pads only:\u003c\/strong\u003e WARNING: Cancer and Reproductive Harm. \u003ca href=\"https:\/\/www.P65Warnings.ca.gov\"\u003ewww.P65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006, 2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase Models\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 3, 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006, 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Models\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 3, 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007, 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll, Except Shelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 3, 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 3, 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll, Except Shelby GT500 \u0026amp; Bullit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 3, 4, 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GT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 4, 5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT w\/ Brembo Brakes (Automatic Trans)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2, 4, 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