{"product_id":"wilwood-140-15930-dr","title":"Wilwood Rear Brake Package with Red Superlite 4R Calipers and 14-Inch SRP Rotors for Jeep Wrangler JL with OE Parking Brake (Listed 2018–2025 Applications)","description":"\u003cp\u003eRed four-piston Superlite 4R calipers and 14.00-inch drilled\/slotted rotors provide the rear service brakes for this listed Wrangler JL installation. The original parking brake remains functional, and the kit is specified for the original master-cylinder and ABS arrangements where used. Included braided hoses require proper routing through suspension travel. Wheel diameter must be supported by the actual clearance profile. Bill Wood founded Wilwood Engineering in 1977; the company is based in Camarillo, California. It designs and manufactures calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings and brake lines for motorsport, street-performance and specialized applications. This kit is one configuration within that disc-brake-system range and must be matched to the vehicle build.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer part number: 140-15930-DR. Quantity: one kit for the stated axle\/application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor specification: 14.00-inch outside diameter × 0.81-inch thickness; SRP drilled \u0026amp; slotted faces. Iron construction; SRP Drilled Rotor design; published vane configuration: 36 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor hats: iron, black e-coat finish; Parking Brake Hat - Standard. Hat offset: 2.200 inch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService caliper: Forged Narrow Superlite 4R; 4 pistons; stainless piston material. Radial mounting, red powder coat finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePublished piston bores: 1.38, 1.38 inches. Supplied pad compound: BP-20.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper hydraulic inlet: 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo replacement wheel hubs are supplied; retain or provide the documented matching hub arrangement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWheel mounting pattern: 5 x 5.00 inches.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRear housing interface: OEM; axle offset: 0.00 in; 0 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimum nominal wheel diameter: 18 inches. The wheel must also clear the actual caliper and rotor profile in the installation drawing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses the documented original parking-brake mechanism; this is not an electronic-parking conversion kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting hardware and the specified pads are included. Spindles, master cylinder and brake booster are not supplied.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded braided flexline kit: 220-15929 (25.00 in). Confirm the chassis fitting and routing for the actual installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThis rear kit is for the Wrangler JL entries in the table; it is not a Gladiator rear kit. Exact trim ranges differ, including the listed 4xe and special-edition applications. It retains the documented original parking-brake mechanism, master-cylinder output and ABS operation where fitted. Check the existing parking brake and hub arrangement, rear brake balance, flexline routing and 18-inch wheel clearance before installation. Use the complete application table below for the individual year, submodel, brake configuration and note attached to each entry.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor fitment assistance, send PMB Performance the vehicle details together with the installed spindle or axle configuration and wheel measurements. We draw on 20+ years of parts and fitment experience to help assess the combination.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eManufacturer documentation: \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1362.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eManufacturer Warning\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApplicable to brake pads only: Wilwood warns of exposure to arsenic, cadmium, hexavalent chromium compounds, lead, nickel, cobalt and antimony trioxide, chemicals known to California to cause cancer or reproductive harm. More information: \u003ca href=\"https:\/\/www.P65Warnings.ca.gov\/\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler JL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler JL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 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Moab\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 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