{"product_id":"wilwood-140-15911-d","title":"Wilwood Front AFX ProSpindle Brake Conversion with Black Superlite Calipers, 14-Inch Drilled\/Slotted Rotors and Aluminum Hubs (Listed 1964–1974 Applications)","description":"\u003cp\u003eBlack six-piston Superlite calipers and 14.00-inch SRP rotors supply the service-brake hardware for this AFX front conversion. The kit includes separate aluminum hubs and hats, plus BP-10 pads for the drilled\/slotted rotor choice. It must be installed on the documented Wilwood AFX ProSpindle interface. Verify the larger brake envelope and obtain compatible flexlines rather than assuming the original hoses will adapt. From Camarillo, California, Wilwood Engineering develops disc-brake systems for street-performance, motorsport and specialized uses. Bill Wood founded the company in 1977. Calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings and brake lines form part of its range, and must be combined to match the demands of the complete brake system.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer part number: 140-15911-D. Quantity: one kit for the stated axle\/application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake hoses are not included. Manufacturer line-kit reference(s), sold separately: 220-7056.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService caliper: Forged Narrow Superlite 6R; 6 pistons; stainless piston material. Radial mounting, black powder coat finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePublished piston bores: 1.62, 1.12, 1.12 inches. Supplied pad compound: BP-10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper hydraulic inlet: 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor specification: 14.00-inch outside diameter × 1.10-inch thickness; SRP drilled \u0026amp; slotted faces. Spec-37 Iron construction; SRP Drilled Rotor design; published vane configuration: 72 CV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor hats: aluminum, black e-coat finish; Big Brake Hat - Flared Bell. Hat offset: 1.500 inch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied hub assembly: Hub - Hat Mount, aluminum, bare finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWheel mounting patterns: 5 x 4.50; 5 x 4.75 inches.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting hardware and the specified pads are included. Spindles, master cylinder and brake booster are not supplied.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimum nominal wheel diameter: 18 inches. The wheel must also clear the actual caliper and rotor profile in the installation drawing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse only with the documented Wilwood AFX ProSpindles on the listed GM A-, F- and X-body applications. The manufacturer identifies the primary groups as 1964–1972 A-body, 1967–1969 F-body and 1968–1974 X-body; individual rows retain their specific year and model limits. The required aftermarket spindles are not included, and original spindles are not an equivalent interface. Verify wheel-bolt pattern, hub contact surface, caliper clearance and the completed hydraulic balance. Use the complete application table below for the individual year, submodel, brake configuration and note attached to each entry.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUse PMB Performance’s 20+ years of parts and fitment experience when checking a modified brake layout. The installed mounting hardware and measured wheel space are more useful than model and year alone.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eManufacturer documentation: \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1361.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eManufacturer Warning\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApplicable to brake pads only: Wilwood warns of exposure to arsenic, cadmium, hexavalent chromium compounds, lead, nickel, cobalt and antimony trioxide, chemicals known to California to cause cancer or reproductive harm. More information: \u003ca href=\"https:\/\/www.P65Warnings.ca.gov\/\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/ Wilwood AFX Pro Spindle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 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