{"product_id":"wilwood-140-15909-r","title":"Wilwood Red Dynapro Front Hub Brake System, 11.75-Inch Plain Rotors for Listed GM A\/F\/X-Body AFX ProSpindle Applications (Listed 1964–1974 Applications)","description":"\u003cp\u003eThis red Dynapro package supplies four-piston front calipers, plain-face 11.75-inch rotors and aluminum hubs for an AFX ProSpindle conversion. The separate rotor\/adapters distinguish it from the integral rotor\/hub Classic kit. Application depends on the actual Wilwood spindle, the hub's wheel-bolt pattern and complete wheel seating. Provide the required flexible hydraulic connections separately, with clearance throughout steering and suspension movement. From Camarillo, California, Wilwood Engineering develops disc-brake systems for street-performance, motorsport and specialized uses. Bill Wood founded the company in 1977. Calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings and brake lines form part of its range, and must be combined to match the demands of the complete brake system.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer part number: 140-15909-R. Quantity: one kit for the stated axle\/application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService caliper: Dynapro Radial Mount; 4 pistons; stainless piston material. Radial mounting, red powder coat finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePublished piston bores: 1.75, 1.75 inches. Supplied pad compound: BP-10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper hydraulic inlet: 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor specification: 11.75-inch outside diameter × 0.81-inch thickness; plain faces. Iron construction; Ultralite HP 30 design; published vane configuration: 32 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied hub assembly: Hub - Vented Rotor Offset, aluminum, bare finish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWheel mounting patterns: 5 x 4.50; 5 x 4.75 inches.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake hoses are not included. Manufacturer line-kit reference(s), sold separately: 220-7056.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimum nominal wheel diameter: 15 inches. The wheel must also clear the actual caliper and rotor profile in the installation drawing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting hardware and the specified pads are included. Spindles, master cylinder and brake booster are not supplied.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse only with the documented Wilwood AFX ProSpindles on the listed GM A-, F- and X-body applications. The manufacturer identifies the primary groups as 1964–1972 A-body, 1967–1969 F-body and 1968–1974 X-body; individual rows retain their specific year and model limits. The required aftermarket spindles are not included, and original spindles are not an equivalent interface. Verify wheel-bolt pattern, hub contact surface, caliper clearance and the completed hydraulic balance. The wheel mounting surfaces must seat fully on the hub; follow the installation sheet’s spacer requirement if a wheel contact surface overhangs the hub face. Use the complete application table below for the individual year, submodel, brake configuration and note attached to each entry.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAsk PMB Performance to review the brake configuration if the vehicle has been modified. Our 20+ years of parts and fitment experience help identify the axle, spindle and wheel details that need to match before the kit is selected.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eManufacturer documentation: \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1359.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eManufacturer Warning\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eApplicable to brake pads only: Wilwood warns of exposure to arsenic, cadmium, hexavalent chromium compounds, lead, nickel, cobalt and antimony trioxide, chemicals known to California to cause cancer or reproductive harm. More information: \u003ca href=\"https:\/\/www.P65Warnings.ca.gov\/\"\u003eP65Warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ew\/ Wilwood AFX Pro Spindle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 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