{"product_id":"wilwood-140-14106-d","title":"Wilwood Rear Dynapro Drag-Race Kit for Mustang S550 2015–2023, Drilled 12.90-Inch Steel Rotors","description":"\u003cp\u003eThis S550 Mustang rear kit uses thin 12.90-inch drilled steel rotors and four-piston Dynapro radial calipers for drag racing. It eliminates the parking brake and is not recommended for street use. Wilwood Engineering is a Camarillo, California manufacturer founded by Bill Wood in 1977. Disc brake design and manufacturing extend across calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings and brake lines. Parts for street-performance, specialized applications and motorsport must be selected to meet the requirements of the complete brake system.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: Wilwood\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer part number: 140-14106-D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit classification: Rear Brake Kits - Drag Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxle position: Rear Kits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake Type: Disc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelling unit: Sold as a kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimum wheel guidance (clearance drawing required): 17 in; 431.8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRequired rear axle \/ flange: OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatalog axle-offset reference: 0.00 in; 0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpindle Included: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting Hardware Included: Yes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparate wheel hubs included: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor Outside Diameter: 12.90 in; 327.66 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor Thickness: 0.38 in; 9.65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor Material: Steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface Type: Drilled\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor construction: Solid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolt Circle Diameter: 5 x 4.5 in; 5 x 114.3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatalog stud \/ mounting-hole reference: 0.630 in; 16.00 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor surface finish: Black Electro Coat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHat material: Aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHat finish: Black E-Coat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHat offset dimension: 1.200 in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons per service caliper: 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-caliper piston construction: Stainless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-caliper mount: Radial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper body construction: Billet aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper Color: Anodize\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper Finish: Type III Anodize\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper Inlet Port Diameter: 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper family: Dynapro radial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePad compound: BP-20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaster Cylinder Included: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake Booster Included: No\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake Lines Included: No\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eThe rear drag-race conversion removes the parking brake and is not recommended for street use. Match the listed S550 Mustang trim and rear hub, without assuming GT350\/GT500 compatibility. DS-1146 specifies separately supplied rear flexlines for the installation; the thin solid-steel rotors and dynamic mounts must be installed exactly as shown. A nominal 17-inch wheel still needs a clearance check.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eListed models: Mustang. Use the fitment table below for the individual years, submodels and equipment conditions.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/BrakeKits\/BrakeKitsProdRear?itemno=140-14106-D\"\u003eWilwood product specifications\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1146.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOur team at PMB Performance has over 20 years of parts and fitment experience. The existing component number and brake-system details help us check the match.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase (V6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRear 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