{"product_id":"wilwood-140-13476","title":"Wilwood Front Dynalite-M Kit with Anodized Calipers and Plain Rotor\/Hubs for Selected Ford Falcon\/Fairlane\/Mustang\/Ranchero\/Torino\/Maverick and Mercury Caliente\/Comet\/Cougar\/Cyclone\/Montego (1963–1970)","description":"\u003cp\u003eThis front conversion pairs four-piston Dynalite-M calipers with one-piece iron rotor\/hubs, replacing the matched factory drum or disc arrangement. The anodized calipers and plain friction faces form the standard configuration; supplied flexlines complete the caliper-to-chassis connections. Bill Wood founded Wilwood Engineering in 1977. Based in Camarillo, California, the company designs and manufactures disc brake systems and components for motorsport, street-performance and specialized applications. Its range spans calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings and brake lines, with each component chosen to suit the complete brake system.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: Wilwood; manufacturer part number: 140-13476. Supplied quantity: Sold as a kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplication category: Front Brake Kits - Street Performance. Axle\/spindle category: Front Kits. Brake function: Disc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHubs are integral with the one-piece iron rotor castings. No separate hub assemblies are supplied; the rotor\/hubs include the wheel-hub function.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting hardware included: Yes. Spindles included: No. Master cylinder included: No. Brake booster included: No.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexible brake lines included: Yes; matched line kit 220-12168, 18.00 inches nominal length.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRotor: 11.29 in; 286.77 mm outside diameter; 0.94 in; 23.88 mm thickness. Material: Iron. Construction: Vented. Friction-face style: Plain Face.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor surface finish: Plain.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCalipers: 4 stainless pistons per caliper; lug mounting; forged aluminium bodies. Color: Anodize. Finish: Type III Anodize. Inlet thread: 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper family: Forged Dynalite-M. Brake-pad compound: BP-10.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWheel interface: 5 X 4.5 in; 5 X 114.3 mm. Wheel-stud specification: 0.50 in; 12.70 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNominal minimum wheel diameter: 14 in; 355.6 mm. Verify the full wheel-clearance drawing; diameter alone does not establish barrel or spoke clearance.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMatch the original spindle rather than selecting by body year alone. Early 1970 Falcon\/Maverick entries stop at August 24, 1969 production, and the 1970 Mustang disc entry is limited to GT350\/GT500. The 1968–1969 three-hole disc spindle requires the drilling, tapping and countersinking described in DS1034.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA master-cylinder change can require modification of the existing pushrod assembly. The separate universal parking-cable note applies only if the rear brakes are also being converted; this front kit does not supply a rear parking-brake conversion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe supplied front hose set is 220-12168. Application references also identify 220-6471 for 1965–1967 and 220-9195 for 1968-up; confirm the installed chassis connection before substituting either reference.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWhere a different chassis connection or length is needed, universal flexline references are 220-7056 (14 inches), 220-7699 (16 inches) and 220-8307 (18 inches). These are alternatives to assess, not additional sets included in the kit.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUse the fitment table below for the complete model, year, submodel and brake-option conditions; every listed condition must match the installed vehicle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eManufacturer Documents\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/BrakeKits\/BrakeKitsProdFront?itemno=140-13476\"\u003eWilwood product specifications and wheel-clearance drawing\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds1034.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePMB Performance brings over 20 years of parts and brake-fitment experience to helping you select the correct configuration. Send the vehicle details and measured brake interfaces if you need help confirming this kit.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3, 4, 5, 1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc Brake V-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3, 4, 5, 1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum Brake V-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3, 4, 5, 1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc Brake V-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3, 4, 5, 1, 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum Brake V-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3, 4, 5, 1, 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