{"product_id":"wilwood-140-12638","title":"Wilwood 14-Inch GT Front Brake \u0026 Hub Conversion for Ford\/Mercury Torino\/Montego\/Cougar\/Caliente\/Mustang\/Cyclone\/Fairlane\/Ranchero\/Falcon\/Comet (1963–1969), Black Calipers","description":"\u003cp\u003eThis Wilwood 14-inch front kit combines black six-piston Superlite calipers and 72-curved-vane GT rotors for the listed Ford\/Mercury V8 spindles. Replacement hubs and separate hats carry the larger rings. The application is selected by the specific original spindle and brake arrangement, including the different Mustang disc\/drum restrictions across the 1965–1969 production period. Wilwood Engineering was founded by Bill Wood in 1977 and is based in Camarillo, California. The company designs and manufactures disc brake systems and components, including calipers, brake rotors, master cylinders, valves, fittings, and brake lines for motorsport, street-performance, and specialized applications.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnical Details\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer part number: 140-12638\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType: Forged Narrow Superlite 6R Big Brake Front Brake Kit (Hub)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalipers: Forged Narrow Superlite 6R; 6 pistons per caliper; Black Powder Coat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliper bore sizes: 1.62, 1.12, 1.12 inches. Piston type: Stainless.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded pad compound: BP-10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotors: 14.00-inch diameter × 1.10-inch thickness; GT Slotted; Spec-37 Iron; Black Electro Coat surface; 72 curved vanes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWheel mounting change from OE: +.25 inches per side.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReplacement hubs: Hub - Hat Mount; Aluminum; Bare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWheel bolt circles: 5 x 4.50; 5 x 4.75 inches.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluded: paired calipers, pads, rotors, mounting brackets and assembly hardware, replacement hubs, rotor hats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHydraulic lines and fittings selected separately. No master cylinder, booster or spindles are supplied.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConditional wheel screening size: 18 inches. Use the installation clearance diagram to verify the actual barrel and spoke profile.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUse DS929 to confirm the correct spindle before ordering: specified 1965–1967 V8 disc\/drum spindles differ from the 1968–1969 drum-only requirement. Check tire position with the outward 0.25-inch hub change and assess wheel spokes and barrel against the 18-inch screening diagram. Hydraulic hoses are separate, and the master-cylinder\/pushrod layout and rear brake package must support the complete conversion's hydraulic requirements.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMatch the individual model, year, submodel and brake configuration in the fitment table below.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWilwood installation documents: \u003ca href=\"https:\/\/www.wilwood.com\/PDF\/DataSheets\/ds929.pdf\"\u003eInstallation instructions\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePMB Performance has over 20 years of brake-system experience. Contact us with your vehicle details and installed brake hardware for help confirming the correct arrangement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalifornia Proposition 65 warning, brake pads only:\u003c\/strong\u003e WARNING: This product can expose you to chemicals including Arsenic, Cadmium, Chromium (Hexavalent compounds), Lead, Nickel, Cobalt and Antimony Trioxide which are known to the State of California to cause cancer or other reproductive harm. For more information go to \u003ca href=\"https:\/\/www.p65warnings.ca.gov\/\"\u003ewww.p65warnings.ca.gov\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"fitment-table-wrap\" style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable class=\"specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel option\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFront brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRear brakes\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKit application\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963-1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-8 Spindle Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFront Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1, 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