{"product_id":"bmw-torx-head-bolt-1","title":"Original BMW M8x30 Belt Tensioner Bolt, BMW 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Series, M, X, Z4, and Z8 Models (2000–2019)","description":"\u003cp\u003eSized M8x30, part number 07-12-9-903-926 is an Original BMW ASA bolt that is commonly used to mount the drive belt tensioner on BMW engines from the N20, N54, N55, and N63 families, along with many other fitments. BMW specifies it as M8X30-8.8-ZNS3. That code describes an 8 mm thread, 30 mm length, property class 8.8, and the finish code ZNS3. Each bolt weighs 14 g. This one is made in Spain and sold individually. BMW's parts data shows the number in production since September 2004.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginal BMW Parts carry a 24-month parts warranty.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA belt tensioner bolt clamps the tensioner body to the engine so the spring arm can hold steady pressure on the accessory belt. It also has to keep its clamp load through constant belt vibration. BMW uses this M8x30 bolt on a long run of cars, including the E82 1 Series, E90 through E93 3 Series, F30, F32, and F22 platforms, F10 and F07 5 Series, F01 and F02 7 Series, E70 and F15 X5, E71 and F16 X6, F25 X3, F26 X4, and E89 Z4. It also appears on several BMW motorcycles. Order the exact count you need, because each bolt is priced separately.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: BMW (Original BMW Part)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePart number: 07-12-9-903-926\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW name: ASA bolt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecification: M8X30-8.8-ZNS3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeight: 14 g (0.49 oz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction start: September 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in Spain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty: 24 months\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCommon Questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat size is this bolt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt is an M8x30 bolt in property class 8.8, coded M8X30-8.8-ZNS3 by BMW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this an M6 screw?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. This is the larger M8 ASA bolt, weighing 14 g, and it is a separate part number.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOrder the exact count you need, because each bolt is priced separately.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse the fitment table below to confirm the exact year, make, model, submodel, and any application notes before ordering. With over 20 years of parts and fitment experience, PMB Performance can match this to your VIN.\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Series M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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