{"product_id":"bmw-spring-pad-23","title":"Original BMW Rear Lower Coil Spring Pad for BMW 2 Series, 3 Series, 4 Series, M2, M3, and M4 (2012–2021)","description":"\u003cp\u003eSitting between the rear coil spring and the body, the Original BMW lower spring pad 33-53-6-791-709 isolates the spring from the chassis to cut noise and also works as a bump stop on F-chassis 2 Series, 3 Series, 4 Series, M2, M3, and M4 models. The bump stop is built into the pad. BMW calls it the \"Spring pad lower,\" and it entered production in July 2011. Each pad weighs 43 g. It is made in Germany.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginal BMW Parts carry a 24-month parts warranty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA spring pad gives the end of a coil spring a soft seat so the steel does not bear directly on the body, which keeps the spring from transmitting noise into the cabin. Because the pad carries the spring load every time the suspension moves, replace it each time you install new rear coil springs or rear shocks. BMW uses this one pad across the F-series 2 Series, 3 Series, and 4 Series, from the base four-cylinder cars to the S55-powered M models. That covers the N20, N26, N55, B46, B48, and B58 gasoline engines, the 330e plug-in hybrid, the 328d diesel, and the ActiveHybrid 3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: BMW (Original BMW Part)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePart number: 33-53-6-791-709\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW part name: Spring pad lower\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition: rear axle, lower coil spring seat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated bump stop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeight: 43 g (1.52 oz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction start: July 2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCountry of manufacture: Germany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty: 24 months\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCommon Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need a separate bump stop?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. The bump stop is built into this pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhen should this pad be replaced?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFit a new pad whenever you install new rear coil springs or rear shocks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes it fit xDrive models?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The xDrive versions in the fitment above use the same pad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTalk to PMB about the rest of your rear suspension refresh while you are ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse the fitment table below to confirm year, model, submodel, and application notes before ordering. PMB Performance can confirm this against your VIN, backed by more than 20 years of parts and fitment work.\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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