{"product_id":"bmw-solenoid","title":"Original BMW VANOS Solenoid Valve for BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series, 7 Series, X3, X5, X6, and Z4 (2006–2016)","description":"\u003cp\u003eThis Original BMW VANOS solenoid valve, part number 11-36-7-585-425, meters engine oil to the variable camshaft timing units on N51, N52, N53, and N54 six-cylinder engines in BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series, 7 Series, X3, X5, X6, and Z4 models from 2006–2016. BMW calls it the solenoid valve (SOLV), and it is made in the Czech Republic. Each valve comes with a replacement O-ring set, so the seals are renewed along with the solenoid. BMW's parts data shows production of this version beginning in February 2008. A VANOS solenoid works as an electrically controlled oil gate, and the engine computer pulses it to advance or retard the camshaft as speed and load change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginal BMW Parts carry a 24-month parts warranty.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis number replaces the earlier 11-36-7-516-293, and BMW rates the change as exchangeable retrospectively, so the newer valve can go into cars that left the factory with the older part. These solenoids are a common failure item on higher-mileage cars and a frequent cause of check engine lights and limp mode. Restarting the engine can clear the fault for a while, but the problem tends to come back until the valve is replaced. Other signs include hesitation, reduced power, and a rough idle as cam timing drifts away from target.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: BMW, sold as an Original BMW part\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePart number: 11-36-7-585-425\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW part name: solenoid valve (SOLV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupersedes: 11-36-7-516-293, exchangeable retrospectively\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction start: February 2008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes a replacement O-ring set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the Czech Republic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as one piece\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty: 24 months on Original BMW Parts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCommon Questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich fault codes point to this solenoid?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTypical codes are 2A82 and 2A87 (intake or exhaust VANOS jammed mechanically), 2A98 (P0016), 2A99 (P0017), 2A9A, and 2A9B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill this work in a car that came with 11-36-7-516-293?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. BMW lists the change as retrospectively interchangeable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConfirm your model year and submodel against the table below before ordering. PMB Performance has spent over 20 years matching parts to vehicles and can verify this against your VIN.\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Series M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e325i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e325xi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328i 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