{"product_id":"bmw-plastic-nut","title":"Original BMW 22 mm Plastic Cap Nut with Washer, BMW 1–7 Series, M, X, and Z Models (1984–2019)","description":"\u003cp\u003eBMW's 22 mm plastic cap nut with washer is a genuine one-piece fastener used across a wide range of BMW cars and SAVs from 1984–2019, from the E30-era 325e through the 6 Series Gran Coupe. BMW names it a plastic capnut with washer and gives a diameter of 22 mm. Each nut weighs about 1 g. Production of this number began in March 2005. It is made in Germany and sold by the piece. A cap nut closes over the end of its stud, and the built-in washer spreads the clamping load across the panel or part beneath it.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginal BMW Parts carry a 24-month parts warranty.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis number replaced the earlier 07-14-7-166-870, and BMW marks the change as exchangeable retrospectively. That means the current nut can be used where the old number was fitted. Because the same nut appears on so many platforms, the diameter is the detail to check against the part you are replacing. BMW's parts data shows it on chassis families such as the E90, F30, E60, F10, and F22, all of which are covered by the model years in our fitment.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePart number: 07-14-7-169-847\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW part name: Plastic capnut with washer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiameter: 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeight: 1 g (0.04 oz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction start: March 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupersedes: 07-14-7-166-870 (exchangeable retrospectively)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold as: one nut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty: 24-month parts warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCommon Questions\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan this replace part number 07-14-7-166-870?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. BMW lists the newer number as exchangeable retrospectively for the old one.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat size is it?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW specifies a 22 mm diameter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the washer separate?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. The washer is part of the nut, and each order is one piece.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse the fitment table below to confirm year, make, model, submodel, and any notes tied to your exact vehicle. Pay close attention to engine, chassis, position, and option-specific details before ordering. PMB Performance can confirm this against your VIN, backed by more than 20 years of parts and fitment work.\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Series M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318ti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320i 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