{"product_id":"bmw-cylinder-head-plug","title":"Original BMW Cylinder Head Screw Plug with Gasket Ring M18x1.5 for BMW 1–8 Series, M Models, X Models, Z4, i3, and i8 (2002–2024)","description":"\u003cp\u003eThreaded into the cylinder head, this Original BMW M18x1.5 screw plug closes the access hole for the timing chain guide bolt on a wide range of BMW gasoline engines from 2002–2024, from the 1 Series through the X7. BMW calls it a screw plug with gasket ring. It comes with its sealing gasket fitted, so the plug and its seal arrive as one part. A plug like this gives a technician access to an internal bolt without opening the engine, then seals the opening against oil. It weighs 22 grams and is made in Italy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginal BMW Parts carry a 24-month parts warranty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW has produced this plug since April 2001, and the same part serves many engine families. BMW applies it to four-cylinder N20, N26, N43, N45, and N46 engines, six-cylinder N52, N53, N54, and N55 engines, the S55 in the M2 Competition, M3, and M4, and the N63 V8. Because one plug covers so many engines, check the thread size and the gasket ring against the plug you remove. Both should match this M18x1.5 part.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManufacturer: BMW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePart number: 11-31-7-502-048\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW part name: screw plug with gasket ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThread: M18 x 1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes: sealing gasket ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeight: 22 g (0.78 oz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduction start: April 2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarranty: 24 months\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCommon Questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the sealing gasket included?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. BMW supplies this plug with its gasket ring as one part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat does this plug cover?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIt closes the access hole in the cylinder head for the timing guide bolt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat thread does it use?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe plug has an M18 x 1.5 thread.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFitment \u0026amp; Compatibility\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUse the fitment table below to confirm year, model, submodel, and application notes before ordering. PMB Performance can confirm this against your VIN, backed by more than 20 years of parts and fitment work.\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Series M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e228i 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